El reciente plan de inversiones de Aena, que se incluirá en el Documento de Regulación Aeroportuaria III (DORA), ha dejado a muchos decepcionados, especialmente a los interesados en el aeropuerto de Villafría. Aunque el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, anunció una inversión de 12.888 millones de euros para la red aeroportuaria entre 2027 y 2031, no se han considerado necesidades clave del aeropuerto burgalés, como la ampliación de la pista. Esta ampliación es fundamental para mejorar la actividad de carga y facilitar algunas rutas comerciales.
El plan tampoco incluye mejoras en la plataforma localizada junto a la pista, un aspecto importante que complicó previamente las negociaciones para que Ryanair operara en Villafría. Aunque Aena alegó que los modelos de avión que utiliza Ryanair pueden operar en el aeropuerto, no se abordaron las dudas sobre la resistencia de la plataforma, que, según datos de la Publicación de Información Aeronáutica, requiere mayor fortaleza. Las inversiones anunciadas para Villafría se limitan mayormente a mejoras en seguridad y sostenibilidad. Comparativamente, otros aeropuertos como León y Valladolid recibirán inversiones más sustanciales.
